路透社3月23日报谈指出，在好意思国新车价钱捏续高企的配景下，一些好意思国破费者对中国电动汽车的兴致正昭彰高潮。对不少东谈主来说，中国电动车最具眩惑力的方位，不仅仅新动力属性，更在于价钱更低、成就更高、实用性更强。
△路透社报谈截图
报谈称，现年28岁的好意思国马里兰州巴尔的摩住户苏伦·穆萨维就抒发了这种“念念买却买不到”的心态。出于环保探究以及对电动汽车平顺驾驶体验的偏好，他一直念念购买一辆价钱更亲民的电动汽车。历程比拟后，他将指标锁定在三款车型——它们均是来自中国品牌的电动汽车。在穆萨维看来，这些中国品牌车型更紧凑、内饰更惬意，而最蹙迫的是价钱眩惑东谈主。
△路透社发布的中国电动汽车在公共的销售情况
不外，尽管中国汽车已驶上欧洲、拉好意思乃至加拿大的公路，但这些车在好意思国市集却险些无法买到。穆萨维直言，亚博(中国)体育app我方绝顶但愿能有契机在好意思国买到中国电动汽车，哪怕仅仅试驾一次也好。
报谈指出，穆萨维并不是个例。跟着好意思国新车平均价钱达到约5万好意思元，越来越多好意思国破费者运转对中国汽车捏绽放气派。好意思国知名汽车购物网站剪辑克林特·西蒙尼本年早些时辰在展会上试驾多款中国车型后示意，这些车辆以更低的价钱提供的时刻成就“令东谈主感触”。
△路透社报谈截图
路透社征引访问数据称，好意思国破费者对中国汽车的采纳度其实高于外界念念象。公共知名汽车事业与时刻公司“考克斯汽车 ”(Cox Automotive)针对未来两年有购车筹画的802名好意思国破费者进行访问发现，49%的受访者合计中国车性价比“绝顶高”或“很高”，40%受访者复旧中国电动汽车品牌干与好意思国市集。
△路透社报谈截图
路透社征引汽车博主里奇·贝诺伊特的话说，中国电动汽车最打动平时破费者的是“高效、欢娱、价钱便宜”。贝诺伊特在酬酢平台上发布的中国车型评测视频也曾赢得了数百万的点击量，他指出东谈主们仅仅念念寻找满意的车“开车上班”。
报谈合计，一部分好意思国破费者对中国电动汽车的气派亚博(中国)体育app，已不仅仅敬爱，而是实着实在的向往。
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